Hyundai Coupe

mlynek6

Witam po pytaniu z ubezpieczeniaem mam drugie wiem ze tu jest już temat o montowaniu gazu do takiej bestyjki ale tam jest on mało sprecyzowany a mi chodzi o konkretnie kto ma zamontowany instalacje gazową jakiej generacji czy jest zadowolony i ile za nia zapłacił. Bo chyba już jest z 5 generacji. pozdrawiam ludzi z fajnymi furkami !

annetka

Sekwencyjny wtrysk gazu (chyba IV generacja Wink

)3400zł zadowolona jestem bardzo, jeżdże o połowe taniej Smile

V generacja, kosztuje ok 5 tys zł

marcel

witam
Mnie też interesuje ten temat, więc piszcie ludzie jakie instalacje macie jakiego producenta i jak wam się sprawują. Jestem załamany ceną benzyny u mnie. PB95 na orlenie to 4.40 a 46 km dalej w olsztynie na nestle mam po 3.96. ZDZIERSTWO !!!!!!!

marian-m

Witam,
w sumie juz w domu miałem kilka aut na gazie i powiem tak - LPG jest OK
miłem na gazie na zwykłej instalacji LOVATO Toyotę Corolę 94r. 1,6 16V 114kM 220000km i chodziło autko ok na gazie zrobiła 80000km i się już dawno gaz zwrócił a nawet jak liczył mój brat to na Toyocie zarobił/zaoszczędził z 3500zł(tylko że mój brat ją rozbił) teraz brat jeździ Hondą Acord 94r. 2,0 16V 260000km też na zwykłej instalacji LOVATO i też nie ma problemu - i instalacja w niej jest z 3 lata i zrobiła z 80000km - W sumie ja jeźdzę Skodą Fabią 1,2 03r. 60000km z wtryskiem gazu sekwencyjnie IV generacja firmy BRC - i jest ok - już na niej zrobiłem jakieś 30000km i jest ok. Moja dziewczyna Emilia jeździła Fiatem Seicento 1,1 00r. 90000km na instalacji zwyklej LOVATO i zrobiła z 40000km i autko było ok - tylko zostało sprzedane i teraz
------- wracając do tematu to moja już żona Emilia jeździ swoim Hyundai-em Coupe 2.0 FX z 1997r. na LPG od 2 tygodni - gaz BRC zwykła instalacja za 1750zł. - zobaczymy co czas pokaże - auto teraz ma 155000km przejechane - zobaczymy - gdyby te auto jeździło więcej km to założyłbym może wtrysk gazu - a, że nie będzie robiła aż tak dużo km to wystarczy zwykła instalacja - aby się szybko wróciła.

Są osoby które nie pochlebiają instalacją gazowym a więc to zależy kto co lubi - u mnie każde auto benzyna jeździ na gazie oprócz disli Wink

A w sumie miałem i mam troszkę ich Wink

Jak troszkę auto HC pojeździ to dam znać.

Mogę podpowiedzieć osobom co chcą założyć LPG, że muszą sami ocenić ile mogą zainwestować pieniążków - im jeździsz więcej to sobie załóż wtrysk gazu jak jeździsz mniej to też zwykla instalacja Ci wystarczy - jak masz więcej pieniążków to sobie załóż z lepszej firmy jak nie to to nie.
W sumie BRC nie jest najlepszą firmą są dużo lepsze - ale i osobiście wystarczy taka instalacja - mam 2 lata gwarancji - a w zakładzie tym jak coś jest nie tak to wymieniają całą część bez problemów, kiedyś coś żle mi w skodzie pokazywało stan gazu - nic nie kąbinowali tylko wymienili cały pływak i po sprawie Wink

Ja jedzę na LPG i polecam - może troszkę autko straci na mocy - ale są osoby które nie wykorzystują mocy nawet w 50% a szybko na benzynie odczuwają zanikanie grubości portwela.

Pozdrawiam Wink

annetka

Ja mialam w fabii lovato, tez jakies tam zwykle II gen chyba? a moze nawet i I i bylam bardzo niezadowolona, wg mnie na instalacji nie wolno oszczędzac jesli chce sie jezdzic bezawaryjnie

marian-m

Witam,
zgadza się nie wolno oszczędzać ale też nie wolno przesadzać bo po co, jeśli autko dobrze jeździ na II generacji to po co dawać IV ?

A ja w skodzie w Fabi mam IV generacje sekwencyjny wtrysk gazu i nie narzekam - a jak ty miałaś II albo I to się nie dziwię - skoda to akurat wybredne autko na LPG i do nich raczej bym też polecał IV generację

Są poprostu takie autka które lepiej jedzą na II generacji a sa też takie które musza mieć minimum IV generację

Pozdrawiam

Kimsi_3

a ja uwazam,ze gaz do samochodu to zabojstwo dla jego silnika Smile

mlynek6

jak to mowia każdy kiedys umiera nawet silniki Smile

a tak na poważnie silnik można załatwić i bez instalacji gazowych jak sie o niego nie dba zreszta tak jak wszystko to instalacja IV generacji przypuszczam ze bedzie ponad 3 tyś kosztowała i to pewnie jeszcze jakiejś nie najlepszej firmy

paxi

Drodzy miłośnicy HC ja mam instalacje gazową BRC SEKWENS 24 zrobiłem na niej jakieś 50 tyś km i niemiałem z nią zadanych problemów.Niema żadnych spadków mocy nawet mogę śmiało powiedzieć ze silnik chodzi lepiej równiej ciszej .Zużycie gazu jest na poziomie 11 litrów gazu w cyklu miejskim na trasie spada do 8 ale muszę dodać ze raczej nie oszczędzam . Mogę śmiało polecić taką instalacje chociaż koszt to około 4tyś .

annetka

Ja uważam 2.0 silnik Hyundaia za bardziej wybredny niz 1.4 60 KM skody, które jest defacto rozwierconym 1,3 z felci o zmniejszonej mocy Smile

Szczerze mówiąc nie pamiętam jakiej firmy mam instalacje założoną, robiłam to w najlepszym zakładzie lpg jaki znam i zaufałam im w 100% a ile kosztowała pisałam wyżej.

marcel

Kimsi_3

ja i tak jestem na nie Smile

mielam juz kilka samochodow na gaz i jestem w 100% przekonana ze juz wiecej nie bede tego swinstwa zakladala ...

annetka

Ja myśle, ze w naszych komorach silnika jest bardzo wysoka temperatura, a jazda na gazie ją podnosi i to jest minus, drugi to taki, ze praca na gazie jest tzw pracą "na sucho" (dlatego jest tak ważne by zawsze mieć określony poziom benzyny". Z innej strony gaz jest bardziej kaloryczny od benzyny czyli + Smile

Po fabii byłam zdania jak Kasia, ale teraz wiem, ze problem nie leży po stronie instalacji tylko "fachowców" i fachowców. Tak samo jest z marką alfa romeo, wszyscy mówią, ze to są samochody do d... a tak naprawde są bardzo dobre tylko, że nie ma dobrych serwisów, które umiałby o nie zadbać. Gazowników jest bardzo dużo, niby jest w czym wybierać ale tak naprawde profesjonalnych warsztatów jest kilka i z ich usług trzeba korzystać.

qzmp

Mam dokladnie takie stanowisko jak Kasia ... owszem, nie byly to instalacje po milion zl., ale te ktore mialem (w jednym samochodzie kupilem juz z, w drugim zakladalem sam) ... masakra ... ciagle cos nie tak. Wole wydac wiecej kasy na benzyne jednak i miec jedna rzecz z glowy (a teraz ostatnio byla podwyzka w pracy, wiec tym bardziej mi benzyna pasuje hehehe).