Hyundai Coupe

qzmp

Sebek .. tak na boku, bo nie wiem jaki Ty dokladnie dolot chcesz montowac, ale jesli masz gaz zamontowany, to z doswiadczenia wiem, ze jakiekolwiek modyfikacje dolotu (inne filtry niz standardowe - juz pomijam stozki!) nie sa przy gazie mile widziane. Zaloze sie, ze nawet teraz masz lekko zmieniony dolot, by za duzo powietrza nie bral silnik (przy gazie, gdy silnik wciagnie za duzo powietrza - to po prostu gasnie). Z technicznego punktu widzenia Ci tego nie wytlumacze, nie jestem ani gazownikiem (chyba, ze po cebuli Wink

) ani mechanikiem. Ale zanim wydasz kase na przerobki - skonsultuj z jak najwiekszym gronem osob kompetentnych - w szczegolnosci z gazownikami (przy okazji wymiany fitru gazu hehe)

SeBeK

arturo

mieszanka ma mieć stosunek 14,7 .... czyli na 1kg paliwa 14,7 kg powietrza.... to jest lambda 1 i to jest cel - nie tyle cel mocy i osiągów co cel najmniejszesz szkodliwości dla środowiska i ekonomiki spalania.....
ale idąc po łebkach - chodzi o to ze jak jest za bogato to jeszcze nic sie strasznego nie dzieje..ale jak jest za ubogo i to przez dłuższy czas to rośnie temperatura i zaczyna sie nieciekawie....
cały układ pracuje w pentli - komp zwięsza dawke az lambda pokaze za bogato co powoduje zmniejszenie az bedzie za ubogo i tak w kółko ..a ze robi to dość szybko to co widzisz na wykresie kompa to włąśnie "latanie" między bogato a ubogo....

co do dolotu - wszytko da się zrobić tylko czasem nie ma sensu czasem nie ma sensu ekonomicznego a czasme żadnego sensu Wink

jak juz zrobiszdolot to dokładnie zbadaj mieszanke bo na ubogiej to zaworki, gniazda a nawet tłoki potrafia piękne popłynąć i zamiast lepiej jest drozej

SeBeK

mizoo

Gazowy uklad sportowy? Wink

SeBeK.. moim zdaniem malo kto w ogole z czyms takim mial stycznosc, ale jak chcesz cos kombinowac to koniecznie zadzwon do nich

[link widoczny dla zalogowanych]

Na maile niechetnie odpisuja od razu Ci mowie Smile

SeBeK

qzmp

Innymi slowy Sebek .. wrzuc na luz .. moze i stac Cie na cos takiego (choc skoro jezdzisz na gazie to nic w tym kierunku nie wskazuje - bez oczywiscie obrazy), a jak juz przerobisz silnik na 'sportowa wersje gazu', to pomysl co bedzie po roku czasu jak na tym pojezdzisz ... czy warto?

poza tym, juz nie raz czytalem, ze silniki hyundai'ow zle znosze wszelkie modyfikacje ... wystarczy wejsc na forum USA i poczytac lamenty i niezadowolenia.

Ale .. wybor nalezy do Ciebie Wink

.. byle bys nie zalowal! bo (powtorze sie) szkoda napdawde ladnego samochodu!!!

SeBeK

arturo

jak jest za bogato to wcale nie musi byc więcej mocy... jest bezpieczniej .... dolot robi sie by było więcej powietrza co pozwala dać więcej paliwa ...czyli razem więcej mocy....

qzmp

Tak w ogóle, to się zastanawiam nad superchargerem. Niecałe 1000zł i można zamontować stożkowy filtr powietrza z małą turbinką, która na non-stopie doładowywuje powietrze do silnika ... bez przeróbek samego silnika ... od 15-30KM można czymś takim zyskać ... będę drążył temat

arturo

hmm 1k pln? to jakoś bardzo tanio jesteś pewien tej ceny? raczej bym obstawiał 1k USD Wink

jako absolutne minimum ... a jak do tego ma być IC itd to sie robi pod cenę normalnego turbo czyli ok 3k USD

SeBeK

qzmp

[link widoczny dla zalogowanych]

dla malo kumajacych po angielsku, zasadniczo jest to komplet ukladu dotolowego, gdzie glowna atrakcja jest charger, podpiety do alternatora. On dodatkowo wsysa O2 i przekazuje do komory silnika. Moze to byc cos ciekawego, albo moze to byc taka zabaweczka, popierdolka, malo co dajaca?? tego nie wiem, ale zacheca mnie cena - caly komplet z przesylka do Polski - ok.600zl.

tyle, ze za 600 zl ile mozna podniesc KM pod maseczka? pewnie nie wiele ... i dlatego probuje cos wiecej na ten temat sie dowiedziec ... (fora tiburon w USA)

arturo

heheheeh ale równie dobrze można sobie zamontować suszarkę w dolocie taki sam efekt, było już o tym pare lat temu jak się zaczeły pojawiać tzw e-Supercharger'y ... w skrócie to albo wcale nie poprawia albo pomijalnie mało. Popatrz jakie to ma rozmiary jak to cudo ma zbudować jakieś ciśnienie? Zresztą juz czytając opis można się uśmiać - kolo pisze ze napędzane paskiem Supercharger'y zjadają moc a ten bierze prąd który i tak alternator produkuje heheh dobre czyli obciązenie alternatora nie ma znaczenia Wink

- jak ktoś takie kity wciska na dzień dobry to czego można się spodziewać dalej. IMHO gra nie warta świeczki. Juz teraz wiem dlaczego to takie tanie - to nie ma nic wspólnego z Supercharger'm - spręzarką powietrza solidną napędzaną paskiem to da sie jakoś z turbo porównywać .