 |
Hyundai Coupe
Hyundai Coupe Klub Polska
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
maciek_dcp
Nowicjusz
Dołączył: 09 Wrz 2006
Posty: 53
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Legnica
|
 Wysłany: Pią 17:25, 09 Mar 2007 Temat postu: |
|
|
| bombel napisał: | | oj chyba sie myslisz |
Może i się mylę. Mechanikiem nie jestem.
Hamulec tylko wciśnij na chwile, a skoro nie jeden to proponuje obie klemy zdjąć. Przecież to nie problem.
Babel jeżeli się i tym razem mylę to proszę sprostuj moją wypowiedź ponieważ to forum z poradami, a nie dyskusji o polityce więc polemika jest zbędna.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
arturo
Fan
Dołączył: 03 Mar 2006
Posty: 289
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: W-wa
|
| Wysłany: Pią 19:24, 09 Mar 2007 Temat postu: |
|
|
co do kasowania kompa to wystarczy zdjąć jedną klemę na minutę....
co do tzw. uczenia kompa to są 2 szkoły
1. założyć klemę odpalić poczekać chwilę żeby sie jałowe obroty ustabilizowały i jazda
2. reset powinien być na zimnym (zalecane ale nie konieczne) , odpalamy z wyłączonymi wszystkimi odbiornikami i zostawiamy na jałowym aż się pierwszy raz włączy wentylator chłodnicy ...a potem jazda.
dla obu metod styl jazdy po resecie będzie miał wpływ na ustawienia kompa (podobno) więc lepiej resetować za miastem albo w środku nocy bo reset przed jazdą w korku raczej nie wskazany jest w tym przypadku 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
