 |
Hyundai Coupe
Hyundai Coupe Klub Polska
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Tomu
Początkujący
Dołączył: 31 Gru 2006
Posty: 189
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Zawiercie
|
 Wysłany: Sob 4:22, 13 Sty 2007 Temat postu: Czy ten typ tak ma - uskakiwanie w bok na wybojach? |
|
|
Zauważyłem dziwną rzecz - kiedy wjadę któryms tylnym kołem w dziure lub koleine,to lekko rzuci tyłem w bok. Moze to kwastia twardego, niezaleznego zawieszenia w połączeniu z lekkim tyłem?? Wczesniej nie miałem autka z niezależnym zawieszeniem z tyłu - czy to normalne zachowanie?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
KUPERnick
Początkujący
Dołączył: 27 Lip 2006
Posty: 117
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Stargard Szczec\Szczecin
|
| Wysłany: Sob 17:54, 13 Sty 2007 Temat postu: |
|
|
Moj tez tak ma. Tez bylo to dla mnie zaskoczeniem na poczatku, ale juz sie przyzwyczailem. Wyglada na to ze to wina konstrukcji tylnego zawieszenia.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
william
Początkujący
Dołączył: 19 Lis 2006
Posty: 161
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: warszawa
|
| Wysłany: Nie 0:15, 14 Sty 2007 Temat postu: |
|
|
wiesz nie raz mnie zastanawiało dlaczego tak mi pływa na dołkach ale to chyba jest wada wieku dzieciecego, byłem z tym u mechanika ale on powiedział że zawieszenie jest ok  cóż w koreańskiej myśli technicznej nie wszystko musi być dociągniete na ostatni guzik tak jak we wszystkich autach, zawsze są jakieś minusy
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
arturo
Fan
Dołączył: 03 Mar 2006
Posty: 289
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: W-wa
|
| Wysłany: Pon 0:06, 15 Sty 2007 Temat postu: |
|
|
zanim się ponabijacie z myśli technicznej koreańskiej polecam sprawdzić geometrię tyłu i zastanowić się ilekkm mają amortyzatory...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
william
Początkujący
Dołączył: 19 Lis 2006
Posty: 161
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: warszawa
|
| Wysłany: Pon 2:18, 15 Sty 2007 Temat postu: |
|
|
co do geometii tyłu u mnie to zostało sprawdzone i wszystko jest spox. moje amorki napewno nie są pierwszej świeżości (110 tys) może też dlatego mam te uczucie pływania  pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Tomu
Początkujący
Dołączył: 31 Gru 2006
Posty: 189
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Zawiercie
|
| Wysłany: Pon 18:47, 15 Sty 2007 Temat postu: rzeczywiscie zbieznośąć |
|
|
obejżałem opony i rzeczywiście z tyłu każda po zewnętrznej jest znacznie bardziej zdarta niż po wewnetrznej - czy w HC da sie jakoś regulować zbieznosc/geometrie z tyłu?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
arturo
Fan
Dołączył: 03 Mar 2006
Posty: 289
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: W-wa
|
| Wysłany: Pon 22:49, 15 Sty 2007 Temat postu: Re: rzeczywiscie zbieznośąć |
|
|
| Tomu napisał: | | obejżałem opony i rzeczywiście z tyłu każda po zewnętrznej jest znacznie bardziej zdarta niż po wewnetrznej - czy w HC da sie jakoś regulować zbieznosc/geometrie z tyłu? |
tak na środku (patrząc od tyłu ) masz 2 śróby które są do regulacji - oczywiście bez kompa i optyki tego nie ma sensu ruszać, a tak naprawdę to bez przeglądu wszytkich tulei gumowo-metalowych z tyłu nie ma sensu się brac za ustawiania geometri....dopiero jak wszytko jest sztywno jest sens się brać za regulacje..... a na winklach nie popiskuje tył?
przekroczenie 100k to zwykle już za dużo od amorów nie należy oczekiwać, oczywiścei tego nie czuc z dnia na dzień..... założenie nowych powoduje jednak niesamowitą róźnicę
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Tomu
Początkujący
Dołączył: 31 Gru 2006
Posty: 189
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Zawiercie
|
| Wysłany: Pon 23:29, 15 Sty 2007 Temat postu: zawieszenie |
|
|
Na winklach nie piszczy,ale ciężko to sprawdzić bo oststnio jest dość mokro,a autko mam od kilku dni dopiero... :-/ Już sie obawiałem,że nic sie nie da zrobić z tym tyłem... Możliwe też,że to z przodu jest kopnięta zbieżność,a poprzedni właściciel przełożył opony z przodu na tył. W każdym razie to pocieszajace,ze da sie to skorygowac! I jeszcze jedno pytanie - może ktoś z was podać mi jakieś linki ze sklepami gdzie mozna kupić takie częsci do naszych Coupejek? Szukałem,ze nie znalazęłm niczgeo akurat z takimi tulejami itd. Czy oprócz tuleji wahaczy (standard) wymienia sie coś jeszcze z gum?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Tomu
Początkujący
Dołączył: 31 Gru 2006
Posty: 189
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Zawiercie
|
| Wysłany: Śro 17:49, 17 Sty 2007 Temat postu: ustawione |
|
|
Rzeczywisćie - zbieżnośc z tyłu była +18  Byłem dziś na skorygowaniu 1- 100 w plecy,ale już jest ok - zero pływania na wybojach! )) Takze wszystkim "pływającym" polecam to sprawdzic i ustawić.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
